连续25年,“插秧专列”开进三江平原
新华社哈尔滨5月7日电(记者徐凯鑫)5月7日,插秧专列“插秧专列”K5161次列车从绥化站驶出,连续来自黑龙江省绥化市等地的年开临沂市某某机床铸造维修站300余名“插秧客”乘坐该专列奔赴三江平原进行春耕生产。 这是进江中国铁路哈尔滨局集团有限公司连续第25年开行的“插秧专列”,从2000年开始开行首趟“插秧专列”,平原至今已有近190万人次搭乘专列前往三江平原。插秧专列 在站前广场,连续车站工作人员手持指示牌,年开引导农民在遮阳篷下有序候车。进江伴随一声声列车进站的平原提示音响起,农民们纷纷拿起行李,插秧专列踏上驶往垦区的连续列车。 “这趟列车见证了时代的年开变迁和生活的变化”,参与25年“插秧专列”服务工作的进江绥化火车站客运值班主任赵业胜说,“早些年乘客都穿着旧布衣、平原临沂市某某机床铸造维修站扛着编织袋乘车;如今很多人拖着拉杆箱、戴着太阳镜。” 近年来,随着农业机械化生产普及,年轻的“插秧客”们在沃野中大展身手,从穿雨靴站水里弯腰插秧,到补苗、操作机械等“幕后”工作,春耕作业发生翻天覆地的变化。 从燃煤绿皮车到空调车,从纸质客票到电子客票,25年来,“插秧专列”在每年短暂的旅途中,承载着人们的希望,从“北大荒”驶向了“北大仓”。 “插秧专列”不变的,是几十年来,逢春耕必开行的时间节点;变化的,是越来越便捷、实用、贴心的出行服务。 来到车站,记者远远便看到由铁路部门组织的志愿者身着鲜艳的红马甲,为候车农民发放“水稻栽培技术简明手册”,并耐心地讲解相关内容。“插秧专列”上,还有农技专家知识讲座,帮助“插秧客”们更专业。 不少旅客还根据专列提供的信息,找到了更多机会。用工种类、农场信息、联系方式……记者看到,由铁路部门对接制作的用工信息表详细标明了沿途各个农场的招工情况,不少农民看到后纷纷拿起手机拍照记录。“下了车我就准备打电话问问,别错过了好机会。”农民郑春红说,这次出来只有七天活,有了这个招工表,兴许能多干几天,多赚些钱。 黑龙江省三江平原地区是我国重要的粮食主产区,每年春耕季节都需要大量劳动力进行水稻备耕、插秧。K5161次“插秧专列”从齐齐哈尔始发,途经绥化等地,终至抚远,发行时间预计从5月7日持续至6月中旬。据统计,今年预计有4万名农民乘火车赴三江平原进行春耕工作。
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 吸高压氧提高学习成绩?当心适得其反
- 自驾游成“五一”出行新亮点 流动的中国涌现澎湃活力
- 如何提高产业和就业帮扶实效(政策问答·推进乡村全面振兴)
- 极氪本周赴美上市,造车三年即将圆梦IPO
- 中新健康丨上海建立6家“上海市儿童孤独症诊断中心”
- “假日经济”持续升温 小城市撬动文旅“大市场”
- 不负青春韶华 “流动中国”绽放奋进风采
- 华南江南仍有暴雨、强对流天气!需防范暴雨叠加效应和次生灾害风险
- 中国速度攀岩展现中国速度,奥运资格赛拿下1金1银1铜
- 能工巧匠“亮绝活” 用“一技之长”书写追梦人生
- 兴业银行多功能自由贸易账户业务成功落地
- 亿缕阳光|春风十里不如你
- 奥运资格抢夺大战,中国女排占据主动权
- 神十七飞船顺利撤离空间站组合体 3名航天员即将踏上回家之旅
- “含金量”“含新量”不断提升 中国经济新动能加速形成
- 除了火爆的小红小绿,2024北京车展还有什么?
- 请校长吃饭不如请班主任吃饭?为了孩子学业,很多家长都走偏了
- 万亿城市大“变阵”,谁是格局挑战者?
- 业界:以ESG创新实践引领化妆品行业可持续发展
- 中央批准,庄革履新
- 搜索
-